目前，建筑模型设计一般采用二维平面设计，各专业间交流较少，导致各专业二维平面设计出现矛盾，影响施工进度，带来经济损失。随着bim技术的推广应用，在图纸设计阶段减少各专业间的设计矛盾成为可能。
步骤1：绘制土建专业、钢筋专业、水暖电专业、消防专业和通风专业的二维图纸，所述二维图纸为带有尺寸的二维图纸；
步骤2：根据各专业二维图纸尺寸信息，AG九游会建立能够清晰反映各个复杂节点构造和二维图纸内部详细结构的各专业三维模型即各专业3d模型；
步骤5：进行所有专业3d模型间的碰撞检查，辨别碰撞点线d模型中的真碰撞点；
辨别碰撞点真假的具体方法为：根据生成的碰撞检查报告以及各专业3d模型，依次检查碰撞点类型是否为管穿墙，是，碰撞点为假碰撞点，否则，根据碰撞点对应构建的轴线位置、标高和实际尺寸，辨别碰撞点线d模型完善各专业二维图纸，完成建筑模型设计。
通过三维建模，直观反映设计出现的问题，应用bim技术进行碰撞检查，找出各专业间的碰撞问题，进而修改设计图纸，提高了设计的质量，避免了图纸变更带来的经济损失，在结构复杂、专业交叉多的建筑设计工程中效果尤为显著。
如图1所示，本实施方式的一种建筑模型设计方法，利用bim技术，通过建立三维可视化模型解决图纸设计问题，有效的改善了图纸变更现象，为结构复杂、专业交叉多的图纸设计提供了一种便利方法，包括如下步骤：
步骤1：根据业主要求，分别绘制土建专业、钢筋专业、水暖电专业、消防专业和通风专业带有尺寸的二维图纸；
步骤2：根据各专业二维图纸尺寸信息，利用bim软件，建立能够清晰反映各个复杂节点构造和二维图纸内部详细结构的各专业三维模型即各专业3d模型；本实施方式中，土建专业3d模型图如图2所示。
步骤3：利用bim软件对单专业3d模型进行碰撞检查，并修改3d模型中碰撞点；
步骤4：利用bim软件将两个专业的3d模型导入一起，进行两两专业3d模型间的碰撞检查，根据生成的碰撞检查报告，修改各专业3d模型中碰撞点；
如图3所示，所述碰撞检查报告将专业3d模型间有矛盾的地方以word表格的形式反映出来，word表格中有碰撞点的截图、位置信息和碰撞构件的名称。
步骤5：利用bim软件把各专业3d模型导入到一起，进行所有专业3d模型间的碰撞检查，根据生成的碰撞检查报告以及各专业3d模型，辨别碰撞点是否为线d模型中的真碰撞点；
碰撞检查报告中的碰撞点不都是客观存在的，有些是因为bim软件不能实现智能辨别而作出得错误判断，形成的假碰撞点，碰撞点的真假需要人工一一识别。
本实施方式中，碰撞点类型为管穿墙时，认为该碰撞点为假碰撞点；如果碰撞点是由于碰撞构件尺寸、位置计算有误导致的，认为该碰撞点为线d模型完善各专业二维图纸，完成建筑模型设计。
技术总结一种建筑模型设计方法，属于建筑信息化技术领域；该方法包括：绘制土建专业、钢筋专业等二维图纸；根据各专业二维图纸尺寸信息，建立各专业3D模型；对单专业3D模型进行碰撞检查，修改3D模型中碰撞点；进行两两专业3D模型间的碰撞检查，修改各专业3D模型中碰撞点；进行所有专业3D模型间的碰撞检查，AG九游会官网 九游会国际辨别碰撞点线D模型中的真碰撞点；根据修改后的各专业3D模型完善各专业二维图纸，完成建筑模型设计；本发明通过三维建模，直观反映设计问题，应用BIM技术进行碰撞检查，找出各专业间的碰撞问题，修改图纸，提高了设计质量，避免了图纸变更带来的经济损失，在结构复杂、专业交叉多的建筑设计工程中效果显著。技术研发人员：
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